Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Новини
Начало > Новини > Съдържание

Продуктова категория

Приложението на кофражната кутия е много обширно

Скоростите са широко използвани във вятърните турбини и често се използват във вятърни турбини и са важен механичен компонент. Основната функция на скоростните кутии е да предават мощността, генерирана от вятърните колела, на машината за производство на електроенергия и да получат съответната скорост. Bevel Gearbox Обикновено скоростта на вятърното колело е много ниска, но скоростната кутия, която е далеч по-малка от необходимата скорост на генериране на електроенергия, трябва да бъде постигната чрез нарастване на скоростната кутия на скоростната кутия, т.нар.

Предавателната кутия има следните ефекти:

1, ускорено забавяне, често се казва, че скоростната кутия с променлива скорост.

2. За да смените посоката на задвижването, например Bevel Gearbox, можем да използваме две скорости на вентилатора, за да предадем силата на друга ос.

3, променете въртящия момент. При същите условия на захранване, толкова по-бърза е скоростта на предавката, оста на по-малкия въртящ момент и обратно.

4, разпределение на мощността. Например, можем да използваме двигател, Bevel Gearbox през шпиндела на скоростната кутия, за да задвижваме няколко подчинени, за да постигнем двигател за задвижване на многофункционално натоварване.

1. Скоростна кутия с обща конструкция, съобразена с изискванията на клиента за предавателната кутия, специализирана в отрасъла.

2. За постигане на паралелен вал, вертикална, вертикална кутия с хоризонтална универсална кутия, части и компоненти за намаляване на спецификационния модел се увеличава.

3. Използването на кутия за поглъщане на шума, Bevel Gearbox, с по-голяма повърхност на кутията и големия вентилатор, цилиндрични зъбни колела и спирални конусни зъбни колела, използват усъвършенстван процес на смилане, така че повишаването на температурата на машината, намаляването на шума, се подобрява, мощността се увеличава.

4. Метод на въвеждане: фланец на съединителя на двигателя, въвеждане на вал.

5. Режим на изхода: солиден вал с плосък ключ, кухи вал с плосък ключ, кухи вал с кухи зъбни колела с плоска съединителна плоча, кухи вал с шарнирна връзка, солиден вал с шпиндел и солиден вал с фланцово съединение.

6. Монтаж на скоростната кутия: хоризонтална, вертикална, люлееща се база, въртящ момент.

7. Продуктите на скоростната кутия са от 3 до 26 спецификации, Задвижващият блок на скоростната кутия Bevel Скоростна кутия 1 до 4, Скорост на въртене от 1.25 до 450; и комбинацията R, K, S, за да получите по-голямо съотношение.

Обичайните методи на смазване на предавката са смазване на предавката, полу-флуидно смазване с мазнини, смазване с твърди смазки по няколко начина. За уплътнението е по-добре, скоростта е висока, Bevel Gearbox товарът е голям, доброто уплътнение може да се използва за смазване на предавката; тъй като за уплътнението не е добро, по-ниската скорост може да използва смазочни масла с полутечен флуид; за случаи на нефт или при високи температури могат да се използват две ултрафинни смазвания с прах от молибден сулфид.

Скоростната кутия е важна част от механичната трансмисия, която се използва широко при двойна предавка, поради неизбежното съществуване на терена, зъб и други грешки в хода на операцията, ще доведе до удар на удара и честотата на зъбното колело, съответстваща на шума , Възниква триене между повърхността на зъба поради относително плъзгащо триене. Тъй като зъбните предавки са основните части на задвижването на скоростната кутия, е необходимо да се намали шума на зъбното колело, за да се контролира шума на скоростната кутия. Като цяло, шумоподтискането на системата на предавките се извършва основно в следните области:

1. аспекти на конструкцията на съоръженията. Неправилният избор на параметрите, съвпадението на Bevel Gearbox е прекалено малка, неправилно модифициране на профила или никаква промяна, структурата на скоростната кутия е неразумна и т.н. Грешката при обработката на зъбните колела и грешката на профила на зъбите са твърде големи, отклонението на зъбите е твърде голямо, грубостта на повърхността е твърде голяма и т.н.

2. Скоростна кутия и скоростна кутия. Ексцентриците на сглобката, точността на конусното зъбно колело е ниска, паралелизмът на вала е слаб, валът, лагерът, кофражната скоба е недостатъчна, точността на въртене на лагера не е висока, а разликата не е подходяща.

3. Други аспекти на входящия въртящ момент. Колебанието на въртящия момент на натоварване, вибрациите при въртене на валовата система, баланса на двигателя и други двойки предавки.


Запитване
Send
Свържете се с нас
Адрес: Xinji шосе, Nancheng, Dongguan Сити, провинция Гуангдонг, Китай.
Телефон: +86-0769-83061993
Факс: +86-0769-88057667
Имейл: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Индустриална Ко, ООД всички права запазени.